eifeldampf
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Eifelstrecke nach der Hochwasserkatastrophe – Aushubverkehre Satzvey – Kall
Nach der Flutkatastrophe im Juli 2021 ist die Eifelstrecke ab Euskirchen in Richtung Trier gesperrt und wird voraussichtlich noch über Jahre nicht durchgehend befahrbar sein. In Satzvey wurde zu Jahresbeginn 2022 mit der Beseitigung der durch den Veybach verursachten Flutschäden begonnen. Das dabei anfallende Aushubmaterial aus dem Ober- und Unterbau wird auf der Schiene zur Zwischenlagerung nach Kall transportiert. Hierzu wurde ein Richtungsgleis im Abschnitt Satzey - Kall eigens als Baugleis hergerichtet und befahrbar gemacht. Zum Einsatz kommt eine Lok der Baureihe 203 von Locon mit mehreren Schüttgutkippwagen. Kameramann Paul (10 Jahre) hat die Einsätze festgehalten.
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Відео

Dampfbahn Fränkische Schweiz - Dampfsaisonabschluss 2021
Переглядів 1,5 тис.2 роки тому
Zum Abschluss der Saison 2021 schickte die Dampfbahn Fränkische Schweiz e.V. nochmals 64 491 auf die 16,8 km lange Museumsstrecke durch das Wiesenttal. Die Lok ist nach einer von der DFS in Eigenregie durchgeführten Hauptuntersuchung erst seit einigen Montaten wieder in Betrieb. Das letzte der drei sonntäglichen Planzugpaare oblag wie üblich der Dieseltraktion, am 17. Oktober 2021 in Form der V...
Es dampft wieder im Selfkant - Planbetrieb mit Lok „Schwarzach“
Переглядів 2,7 тис.3 роки тому
Auch die Selfkantbahn im Kreis Heinsberg war von der Corona-Pandemie direkt betroffen und konnte 2020 nicht mit dem planmäßigen Saisonbetrieb im Frühjahr beginnen. Doch mittlerweile rollen die Züge auf dem 5,5 km langen Reststück der Geilenkirchener Kreisbahn wieder. Am Sonntag den 19. Juli 2020 hatte Lok 101 „Schwarzach“, Baujahr 1949, Dienst und pendelte den Tag über mehrmals auf der Meterspu...
Frühlingsrundfahrt mit 50 3673, 52 8095 & 94 1538 durch die Eifel
Переглядів 4,3 тис.5 років тому
An zwei Tagen im April 1999 bespannten die Lokomotiven 50 3673 und 52 8095 einen langen Sonderzug aus dem Kölner Raum über einen Rundkurs durch die Eifel. Am ersten Tag wurde die Runde Köln - Gerolstein - Ulmen - Mayen - Andernach - Köln befahren. Am darauf folgenden Tag genau umgekehrt, wobei jeweils auf dem Teilstück Gerolstein - Mayen zusätzlich 94 1538 Schubuntersützung leistete. Es waren d...
94 1538 auf der Eifelquerbahn Gerolstein - Kaisersesch
Переглядів 1,9 тис.5 років тому
Am 6. August 2000 veranstaltete der Eifelbahn e.V. eine Sonderfahrt mit 94 1538 über die Eifelquerbahn von Gerolstein nach Kaisersesch. Für die Fahrgäste ging es von dort mit drei Triebwagen des Typs Regio-Shuttle weiter, über den im SPNV reaktivierten Abschnitt, nach Monreal. Währenddessen befuhr 94 1538 mit dem Leerpark zum Umsetzen das steigungsreiche Industrieanschlussgleis zur Fa. Glunz.
Große Jubiläumsfahrt in die Heimat der AKE-Eisenbahntouristik
Переглядів 3,1 тис.5 років тому
Große Jubiläumsfahrt in die Heimat der AKE-Eisenbahntouristik, von Dortmund Hbf nach Gerolstein . Ab Dortmund Hbf war der AKE-RHEINGOLD bespannt mit E10 1309. In Köln Hbf fand Tfz Wechsel auf 229 181 statt. Ab Euskirchen gab es zusätzlich Schubunterstützung durch VEB V100 2091. Aufnahme vom 15.07.2018 bei Blankenheim-Wald von Junior Teammitglied Paul L.
52 6106 Überführungsfahrt "Gerolstein - Bochum-Dahlhausen"
Переглядів 2,1 тис.6 років тому
"Out of the dark into the light" mit dem Gerolsteiner Dampforchester Überführungsfahrt von Gerolstein nach Bochum-Dahlhausen. Die Szenen entstanden am 31.03.2018 bei Schmidtheim und Wisskirchen.
Winterdampf auf der Strohgäubahn mit 52 6106
Переглядів 4,9 тис.6 років тому
Im November und Dezember 2017 war 52 6106 www.dampflok526106.de/ der Vulkan-Eifel-Bahn aus Gerolstein für die Vereine UEF / Dampfnostalgie Karlsruhe und GES Stuttgart auf verschiedenen Strecken in Baden-Württemberg unterwegs. Höhepunkt waren dabei die Einsätze am 2. & 3. Dezember 2017 als "feuriger Elias" auf der steigungsreichen und landschaftlich reizvollen Strohgäubahn. Die maximale Neigung ...
52 6106 Werkstattfahrten & Fahrt zur Lokverwiegung
Переглядів 8 тис.6 років тому
Im Oktober 2017 konnte die sechsjährige Aufarbeitung der Gerolsteiner 52 6106 endlich abgeschlossen werden! Am 9.10. fuhr die Maschine im Rahmen einer Werkstattfahrt von Gerolstein nach Kall und zurück. Am Tag darauf ging es dann über Köln und Wuppertal nach Dortmund. Dort wurde auf der Radsatzwaage der Dortmunder Eisenbahn am 11.10. die notwendige Verwiegung durchgeführt und anschließend die R...
01 150 - Mit dem RHEINGOLD durch die Eifel
Переглядів 12 тис.6 років тому
Am 30. September 2017 bespannte 01 150 einen Sonderzug des Veranstalters NostalgieZugReisen von Köln über die steigungsreiche Eifelstrecke nach Trier. Der als RHEINGOLD vermarktete Zug, bestand u.a. aus Wagen des Vereins Freundeskreis Eisenbahn Köln. Als Schiebelok für die insgesamt rund 500 Tonnen Anhängelast fungierte eine Lok der Baureihe 211. Vor allem bei der morgendlichen Rampenfahrt zum ...
52 6106 - erste Werkstattfahrt Gerolstein - Blankenheim (Wald)
Переглядів 2,8 тис.6 років тому
Am 22. Juli 2017 absolvierte 52 6106 der Vulkan-Eifel-Bahn (VEB) nach knapp 6 Jahren Aufarbeitung eine erste Werkstattfahrt auf dem öffentlichen Schienennetz. Mit einer V100, zwei V60 und dem Lokbegleitwagen als Last, ging es von Gerolstein über die Schmidtheimer Rampe bis Blankenheim (Wald). Da DB Netz keine Dampftrasse zur Verfügung stellen konnte, musste die V100 jeweils an der Zugspitze ver...
52 6106 steht wieder unter Dampf
Переглядів 4,4 тис.7 років тому
Genau 2.036 Tage sind seit ihrem letzten Einsatz vergangen , doch am 14. März 2017 stand 52 6106 (BMAG 1943/12547) der Vulkan-Eifel-Bahn (VEB) aus Gerolstein nach umfangreicher Aufarbeitung erstmals wieder unter Dampf! Weitere Infos zur Lok unter: www.dampflok526106.de & www.veb.de
01 1066 wieder unter Dampf! Überführung Gerolstein - Koblenz
Переглядів 6 тис.7 років тому
Nach der Reparatur eines Lagerschadens, der bei einer Sonderfahrt am 3. Sepetember aufgetreten war und bei der Vulkan-Eifel-Bahn in Gerolstein behoben wurde, konnte die Maschine genau zwei Monate später am 3. November wieder in Betrieb genommen werden. Im Rahmen der Überführung zu den nächsten Einsatzorten, meldete sich die Pazifik bei der Fahrt über die Schmidtheimer Rampe eindrucksvoll zurück!
Rücküberführung 52 6106 Krefeld - Gerolstein 21.11.2015
Переглядів 3,8 тис.8 років тому
Nach genau 1414 Tagen umfangreicher Aufarbeitung bei den Eisenbahn Werkstätten Krefeld (EWK), ist die Dampflok 52 6106 der Vulkan-Eifel-Bahn (VEB) zwischen dem 21. & 23.11.2015 wieder in die Eifel zurücküberführt worden. Hier wird die Maschine nun weiter komplettiert, um dann hoffentlich im Frühjahr/Sommer 2016 endlich wieder für Sonderfahrten zur Verfügung zu stehen. Weitere Informationen gibt...
Eifelrundfahrt mit 41 241 "Polarstern"
Переглядів 4,8 тис.8 років тому
Am 02. März 1997 war die Oberhausener Museumslok 41 241 mit einem Sonderzug aus dem Ruhrgebiet auf Eifelrundfahrt. Während am Vormittag zunächst entlang von Rhein und Mosel nach Trier gefahren wurde, ging es am Nachmittag über die steigungsreiche Eifelstrecke zurück. Solche Rundfahrten wurden in den 1990er Jahren mit den beiden Oberhausener Mikados 41 241 & 41 360 regelmäßig durchgeführt und er...
Dampfspektakel in der Eifel - 52 6106 unter Volllast auf der Schmidtheimer Rampe
Переглядів 2,9 тис.8 років тому
Dampfspektakel in der Eifel - 52 6106 unter Volllast auf der Schmidtheimer Rampe
44 1093 auf der Schmidtheimer Rampe - "Dampfloktreffen in Gerolstein" am 08.10.1994
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35 1097 1 Meiningen
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IGE Eisenbahn-Romantik Rundfahrt, 6. Etappe - Mit Volldampf durch die Eifel
Переглядів 5 тис.8 років тому
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03 001 & 50 3648 Schiefe Ebene
Переглядів 2,6 тис.8 років тому
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18 316 Grimmenthal
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01 1531 & 38 1182 Grimmenthal
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01 1100 Ritschenhausen
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01 150 & 86 457 Schiefe Ebene
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01 1066 Andernach
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Lok 11sm - Lastprobefahrt Brohl-Lützing - Engeln
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Plandampf "Dampf trifft Kies 2014" - 41 1144 + 41 1150 und Schublok 50 0072
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58 311, 24 009 & 94 1292 auf der Eifelquerbahn - "Dampfloktreffen in Gerolstein" am 08.10.1994
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Abschiedsfahrt S3/6 3673 - Bodensee-Express 2014
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КОМЕНТАРІ

  • @kegelchen32
    @kegelchen32 18 днів тому

    Ist der erste Streckenabschnitt Marksuhl dermaßen steil bergauf!? Wieviele Kilometer geht's da bergauf? Selbst die Schublok hat da im Vid wohl kaum 30 km\ h 'drauf!

  • @RobertMustoe
    @RobertMustoe 29 днів тому

    Great whistle 😂

  • @user-ej3qt4vm7f
    @user-ej3qt4vm7f Місяць тому

    Okey

  • @wolfgangscheibe7568
    @wolfgangscheibe7568 Місяць тому

    Hervorragende Aufnahme, sehr gute Arbeit

  • @andreasscholz4096
    @andreasscholz4096 Місяць тому

    Das wäre was für die Grünen.

  • @richardluce775
    @richardluce775 2 місяці тому

    I would Double Like this if I could. Awesome.

  • @user-ou8rf5tc4s
    @user-ou8rf5tc4s 2 місяці тому

    Oh man! Double header stack talk! Seventh Heaven! And a hard working pusher. Beautiful! Whistle communication instead of radios. Does this bring back memories. Throw in the beautiful lineside scenery and this is a gem of a video. Thanks for the effort you put in making it.

  • @damarco1124
    @damarco1124 2 місяці тому

    Kieszug von Immelborn nach Eisenach spektakulär.

  • @clientetigo7058
    @clientetigo7058 3 місяці тому

    Me yega desde honduras

  • @user-uo1hu9rz4g
    @user-uo1hu9rz4g 3 місяці тому

    Я, как машинист электропоезда, смотрю на паровоз, душа в "пятки" , надо же, КАКАЯ МАШИНА, КАК ЖИВАЯ! Вот где профессия - МАШИНИСТ!

  • @Devi-oo1di
    @Devi-oo1di 4 місяці тому

    😅🎉😂ygjjvf❤😊

  • @marinomarino1681
    @marinomarino1681 4 місяці тому

    Hermosas locomotoras Q bellas Son Útiles lástima Q todo Acavara 👌.

  • @tsm4_87
    @tsm4_87 4 місяці тому

    Das ist made in germany Qualität

  • @wolfgangscheibe7568
    @wolfgangscheibe7568 5 місяців тому

    Der Film ist absolute Spitze, super

  • @railwaycrossing
    @railwaycrossing 5 місяців тому

    Wow

  • @hildopalomares3425
    @hildopalomares3425 9 місяців тому

    Linda locomotivas a vapor lembro muito meu tempo de infância morando no interior de São Paulo

  • @HansGerdBoddenberg
    @HansGerdBoddenberg 10 місяців тому

    schade, daß ich dieses Video erst jetzt gefunden habe. Die Linienführung der Loks und des Wagenparks der Deutschen Reichsbahn war schon beeindruckend.

  • @user-oz3pi5jt4i
    @user-oz3pi5jt4i 11 місяців тому

    Огромная Благодарность Автору за интересное видео!🙏

  • @user-oz3pi5jt4i
    @user-oz3pi5jt4i 11 місяців тому

    Красота какая!🙏

  • @babubhairaval6148
    @babubhairaval6148 Рік тому

    TV

  • @DharmendraKumar-cu7kt
    @DharmendraKumar-cu7kt Рік тому

    Good

  • @user-cl8qy6pi8y
    @user-cl8qy6pi8y Рік тому

    คนบ้าข้อหา 49 เมียฝากชายสีซู้ ทำท้องเขา สีชนพูคำสันจะตัว

  • @user-mm88888mm
    @user-mm88888mm Рік тому

    落后的国家,污染地球环境!

  • @user-mm88888mm
    @user-mm88888mm Рік тому

    落后的国家!污染地球环境!

  • @TUBEBUZZF
    @TUBEBUZZF Рік тому

    I always love train 👈

  • @hemrajx5865
    @hemrajx5865 Рік тому

    Very very excited train saund

  • @dillibabu3521
    @dillibabu3521 Рік тому

    Thous vant Railway men going work and gathering enjoy total family vazga and engine sound and family hert there is peace the lord

  • @johannjosefrichter334
    @johannjosefrichter334 Рік тому

    Ich bin Dampflok Fan wegen der Technik und Mechanik die mich fasziniert und ausserdem sind Dampfloks vom Wirkungsgrad gegenüber der E-und Dieselloks , wenn man Alles berechnet sind sie nicht im schlechter dran wie andere Loks , besonders wenn man das Drehmoment mit einbezieht .Der einzige Nachteil sind die Personalkosten , denn bei zwei Dampfloks der Baureihe BR44 brauche ich 2 Heizer und 2 Lokführer bei 2 E-Loks nur einen Lokführer , aber was 2Loks BR44 von Emden Mole nach Rheine (4600 Tonnen Eisenerz) gezogen haben 4200KW brauchen wir heute 3 E-Loks mit 6700 KW pro Lok also ca 20000 KW für die gleiche Leistung aber mit nur einen Lokführer . Ersparnis ist Null im Gegenteil die Ausbeute wenn man alles zusammenrechnet ist schlechter als mit Dampf . Beweisen sie mir das Gegenteil und ich werde ihnen die Augen öffnen .

  • @henriqueitu1608
    @henriqueitu1608 Рік тому

    Ebon pa ispata pinilongo

  • @Boston-real
    @Boston-real Рік тому

    Besser als eine Frau

  • @user-bi4kh9od3p
    @user-bi4kh9od3p Рік тому

    Это Остеррайх?

  • @boandlkramer2539
    @boandlkramer2539 Рік тому

    Leben, Seele und Kraft! Keine seelenlosen ICE Klone 🚂👍

  • @andreasberger8566
    @andreasberger8566 Рік тому

    Defacto ist diese Lok bei meinem Verein Museumseisenbahn Hanau am Main abgestellt. Sie muss an den Radreifen der Treibachsen repariert werden und am Tender ist einiges zu flicken. Hoffentlich kommen genug Spendengelder auf Konto damit sie bald wieder durch Deutschland donnert.

  • @tsaqilaofficialchannel
    @tsaqilaofficialchannel Рік тому

    Keren,dari kami Indonesia salam locomotif railway

  • @howardjohnson6911
    @howardjohnson6911 Рік тому

    Great Video!!!!

  • @sukhramdhakad5008
    @sukhramdhakad5008 Рік тому

    Good morning ji thanks and MP Hniouj ki lie thanks and

  • @GpunktHartman
    @GpunktHartman Рік тому

    Schön zu sehen wenn so ein Apparat ohne schwarzen Rauch daherkommt ...

  • @navyakashimalla7140
    @navyakashimalla7140 Рік тому

    Very Nice..god.bless.you.brother🙏✝️

  • @lodigeriodemoraes559
    @lodigeriodemoraes559 Рік тому

    Grupo Engenheiros mecânicos diesel universitários USP de Ribeirão Preto SP.

  • @zoltanbabos4295
    @zoltanbabos4295 Рік тому

    👍🙂

  • @vava4081
    @vava4081 Рік тому

    KESAUDADE NAO VOUTAMAS ✌✌✌🐅🐅🐅

  • @patelbharatbabulal2983
    @patelbharatbabulal2983 Рік тому

    Bbbbbbbbbbbb

  • @alberthguss3642
    @alberthguss3642 Рік тому

    It hurts that in Mexico there are no steam trains in circulation anymore.

  • @darchojandreoski9634
    @darchojandreoski9634 Рік тому

    Hier Darcho J. GALAKTICA 7 als sie vom Staat USA US ARMY Flughafen gestartet sind mit diese USA US ARMY KAMPF FLUGZEUGE als sie den Funkgerät von den Magnet Halter genommen haben haben die Kampf Weltraum Raumschiffe sie gesehen und haben Reagiert mit Kriegs Weltraum Raumschiffe Sprache / Zeichen die tage müsste Staat USA US ARMY und Territorium tot sein bis nechste freitag / samstag Datum 24.12.2022 - 25.12.2022

  • @darchojandreoski9634
    @darchojandreoski9634 Рік тому

    Darcho Jandreoski jas sum vo 11 Pyramida World Wide - Pod 7ma Pyramida to parite gi zedoja od Deutsche Bank tressoro i gi odnesoja vo Staat USA kaj kurvata plava od Oil Tank pred rekata Rajna BRD 0 = - - - - - - > 7ma Pyramida parallel so Grado Skopje Krugo Likvidazijata od Cockomu TENK Tron System Deckovo vecerva pred 5 minuti i utre sabalje ce mu gi dajte parite Staat USA US ARMY Bordell Hollocost Laptop New York City kele

  • @koreanature
    @koreanature Рік тому

    Wow, Hello my friend.. All the best to your channel and hope you have a wonderful day

  • @1044fan
    @1044fan Рік тому

    Wunderschöne Aufnahmen 👍🏻

  • @butchkaminsky9470
    @butchkaminsky9470 Рік тому

    That's a lots of power! For such a few cars?

  • @johannamunchensthauffenber3418

    ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

  • @user-pe5bc2se7j
    @user-pe5bc2se7j Рік тому

    영차영차 영차영차 영차영차 고향으로 가자 그립구나 내 그리운 고향이